2019年全国（guó）交通（tōng）运输工（gōng）作会议26日（rì）召（zhào）开。交通运输部部长（zhǎng）李（lǐ）小鹏表示，2019年主要预期目标为：完（wán）成（chéng）公路（lù）水路固定（dìng）资（zī）产投资1.8万亿元左右。新改建（jiàn）农村公（gōng）路（lù）20万公里，实现具（jù）备条件的乡镇、建制村（cūn）通硬化路。新增内河高等级航道（dào）达标（biāo）里程（chéng）400公里。新（xīn）增通（tōng）客车建制村（cūn）5000个，其中贫（pín）困地区（qū）3000个。新增直接（jiē）通邮建制村5000个。确保运（yùn）输结构调整（zhěng）取（qǔ）得阶段（duàn）性进展，实现（xiàn）铁路货运量增加3.5亿吨，集装箱（xiāng）铁水（shuǐ）联运量增长15%以上。

2019年，我国将进（jìn）一步深（shēn）化交通运（yùn）输供给侧结构（gòu）性改革，降低物流成本仍是“重头戏”。李小（xiǎo）鹏表示，将全面推广高速公路差（chà）异化收（shōu）费，扎（zhā）实（shí）推进试点省市开展取消（xiāo）高速公（gōng）路省界收（shōu）费（fèi）站工作（zuò）。探（tàn）索建立与重大设备（bèi）生产、运（yùn）输企业对口服务（wù）机制，全面提升大件运输许可管理（lǐ）与服务水平。加（jiā）快推进（jìn）普通货（huò）运车（chē）辆年（nián）审网上办理（lǐ），严格落实取消二级维护强制（zhì）上线检测（cè），稳（wěn）步（bù）推进“三检合一”。进一步开放铁路专用线代运营代维护、自备车检修等市（shì）场，降低铁路（lù）专用线和（hé）短驳（bó）服（fú）务收费。督（dū）促港（gǎng）口企业严格（gé）执行港口（kǒu）经营服务性收（shōu）费目（mù）录（lù）清单和公示（shì）制度，进一步规范经营服务性收费行为。

在优化（huà）营商环（huán）境方面，李小鹏说，2019年将再取消下放（fàng）一批行政许（xǔ）可事项，开展交（jiāo）通运输领域（yù）“减证（zhèng）便民”活动；提升全国道路客运联网售（shòu）票（piào）服务（wù）水平，推进重点水域水（shuǐ）路客运（yùn）联网售票。实现260个（gè）城市交通（tōng）一卡通互（hù）联互（hù）通，大幅（fú）提升用户（hù）数（shù）量。开展ETC服务专（zhuān）项提升行（háng）动，实现ETC车载设备免费安装全覆（fù）盖，实（shí）现手（shǒu）机移动支付在高速公路人工收费（fèi）车（chē）道全覆盖。

在培育交通运输新动能（néng）方面，李小鹏（péng）透（tòu）露（lù），2019年将（jiāng）大力（lì）支持“互联网+”运输服务新业态，推进网约车、互联网租赁自（zì）行车规范发展，鼓励农村客运和物流（liú）综合服务信（xìn）息平台建设。提升（shēng）冷链物（wù）流、城市配送等服务，推动快递和电商物流等（děng）新模式发展。推广邮轮船票制度，试（shì）点推进海南（nán）邮轮公（gōng）海游。

在推（tuī）进（jìn）区（qū）域交通运输体系建设方面，李小鹏表示，支持粤港澳大湾区综合交通（tōng）运输（shū）体系建设，推进赣州至深圳铁路、沈海高速繁忙路（lù）段改扩建等项目，实施西江航运干线扩能、珠三角航道（dào）网完善等工程。在长（zhǎng）三角地区，协（xié）同（tóng）推进长三角高等（děng）级航道网建设，完善江（jiāng）海联运配套（tào）港口设施，加快推进小洋山北侧支（zhī）线（xiàn）码（mǎ）头开发进程。推进长三角沿（yán）江主要港（gǎng）口（kǒu）年底前基本实（shí）现外贸（mào）集装箱设备交接单电子化。

今年以来，我国道路交通（tōng）事故多有（yǒu）发生（shēng），受到（dào）广泛关注。对此，李小鹏（péng）说（shuō），要完善风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，加（jiā）快（kuài）制定各领域重大风险（xiǎn）和隐患判定指南。实施乡道及以上公路安全生命防护工程24万公里（lǐ），改（gǎi）造危桥4700座，完成干线公路地质灾害处理（lǐ）500公里。持续加强（qiáng）四类（lèi）重点（diǎn）船舶和“六区（qū）一线（xiàn）”水域（yù）安全监管，加强危（wēi）险货物港口作业安全管（guǎn）理。加强（qiáng）通航建筑物运行安全管理（lǐ）。(王铁辰)

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